…hieß es früher mal. Jetzt dann eben “Eschborn-Frankfurt City Loop 2009“. Ein bekloppter Name wie ich finde. Macht aber nix, man muß als Radfahrer ja nach gefühlten 1000 Dopingeschichten in den letzten Jahren dankbar sein, daß diese Veranstaltung mit dem Rahmenprogramm überhaupt noch existiert. Klar hat sich vieles geändert, neben dem Namen aber natürlich auch die Strecke. Jetzt heißt das Rennen nicht mehr nach dem Henninger Turm, es wird auch nicht mehr am selben vorbeigefahren. Was schon schade ist, weil es irgendwie was hatte. Naja.

Egal, ich hatte ich für die lange Strecke von 103km (inkl. Feldberg und einigen anderen Nettigkeiten) gemeldet, war aber die letzten Tage doch etwas ins Grübeln gekommen, als ich auf der Homepage des Rennens nachgelesen hatte, daß es eine gewisse Mindestgeschwindigkeit braucht, um nicht aus dem Rennen genommen zu werden (was bei den kürzeren Strecken nicht der Fall ist). Bis km28 in etwa einen 26er Schnitt, bis km 72 (nach dem Feldberg) ca. einen 24er Schnitt. Ob ich den schaffe oder nicht… Sicher war ich mir da nicht. Egal, die Chance zur Unmeldung auf eine kürzere Strecke habe ich gestern ungenutzt verstreichen lassen. Also mußte ich dann wohl heute ein wenig Gas geben. Der Plan sah so aus und teilte das Rennen in vier Phase ein:

  1. Bis km 28 (irgendwo in Oberursel): Vollgas. Schnitt bis dahin mind. 30.
  2. Bis km 50 (Feldberg): möglichst nicht einbrechen, max. 2 Stunden brauchen, Schnitt damit 25.
  3. Bis km 72: Vollgas, max 1 Stunde (sind zwar nur 22 km, hat aber ernsthafte Zwischenanstiege, ab Feldberg aber netto mehr bergab als berauf)
  4. Irgendwie ins Ziel kommen.

Die Ergbnisse sahen so aus:

  1. ~28,6km:  51:06, Schnitt ~34
  2. ~18,9km: 1:07:15, Schnitt ~17 (davon Feldberg in 47:54, deutlich langsamer als vor eine Woche, vor allem wenn man bedenkt, daß es ja nicht mal bis ganz nach oben gegangen ist, sondern noch rund 300 Meter bis aufs Plateau gefehlt haben – da bin ich aber auch nicht vorher schon ~36km Vollgas gefahren. Kann man also irgendwie gelten lassen)
  3. ~24,6km, 52:54, Schnitt ~28 (72km, 2:51:05, Schnitt 25)
  4. ~30,8, 1:05:17, Schnitt ~28 (zunächst war ich mal ganz happy, die Durchgangszeit hinbekommen zu haben, zum anderen  wollte ich jetzt sub4h schaffen)

Gesamt 103km, 3:56:17 (Fahrzeit netto: 3:55:05 – da war ne Pippi- und Wassernachfüllpause drin), 1224. von 1366 klassifizierten Männern. Also wie gehabt, irgendwo ziemlich weit hin, aber wurscht mein persönliches Ziel in allen Punkten erreicht:

  • Durchgangszeiten schaffen.
  • In Eppstein an dem 20%-Anstieg in der Friedrich-Ebert-Strasse nicht schieben müssen – ist schon komisch, wenn das Vorderrad anfängt, den Bodenkontakt zu verlieren, wenn man nicht ganz vorne auf dem Sattel sitzt..
  • Sub4h.

Bin also wirklich zufrieden. Außerdem habe ich auf den letzten 20km mehr Leute eingesammelt, als mich nochmal überholt haben ;-)